16 stycznia 2026

Obowiązkowe ubezpieczenie OC drona – kogo dotyczy i czym różni się od OC pilota drona?

Kompleksowe omówienie obowiązkowego OC drona w Polsce. Zakres obowiązku dla OC operatora drona oraz rola dobrowolnego OC pilota drona. Wymogi ustawowe, minimalna suma gwarancyjna, typowe wyłączenia oraz elementy polisy, które najczęściej wpływają na odpowiedzialność i wypłatę odszkodowania po szkodzie.

Obowiązkowe ubezpieczenie OC drona – kogo dotyczy i czym różni się od OC pilota drona?

Co obejmuje OC drona?

OC drona to ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone osobom trzecim w związku z wykonywaniem operacji dronem. W przepisach i w ofertach towarzystw kluczowym pojęciem jest najczęściej OC operatora, ponieważ to operator zawiera umowę i odpowiada za zorganizowanie operacji.

OC najczęściej dotyczy szkód takich jak:

  • uszkodzenie pojazdu (np. upadek drona na samochód)
  • zniszczenie mienia (szyba, elewacja, dach)
  • szkoda na osobie (uraz przechodnia)

Ważne informacje

Ważne rozróżnienie:

  • OC dotyczy szkód wyrządzonych innym.
  • Ubezpieczenie sprzętu drona (casco) dotyczy uszkodzenia, kradzieży lub utraty samego urządzenia.

Obowiązkowe OC operatora drona od kiedy obowiązuje i kogo dotyczy?

Od 13 listopada 2025 r.. obowiązkowe OC obejmuje operatorów używających dronów o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg. Obowiązek nie zależy od celu lotu, więc dotyczy zarówno użycia rekreacyjnego, jak i komercyjnego.

Kluczowe wymogi praktyczne:

  • Liczy się masa startowa drona, czyli rzeczywista masa urządzenia przygotowanego do lotu (z baterią i wyposażeniem).
  • Umowę zawiera operator (osoba lub podmiot, który organizuje i zarządza lotami). Ochrona dotyczy szkód wyrządzonych podczas operacji, także gdy lot wykonuje pilot działający w imieniu operatora.
  • Polisę trzeba wykupić przed rozpoczęciem wykonywania operacji. Obowiązek powstaje najpóźniej w dniu poprzedzającym dzień rozpoczęcia lotów.

Minimalna suma gwarancyjna:

  • Minimalna suma gwarancyjna wynosi równowartość 50 000 SDR* na jedno zdarzenie w okresie ubezpieczenia (maks. 12 miesięcy).

*SDR to jednostka rozliczeniowa. Równowartość w PLN ustala się według średniego kursu SDR ogłaszanego przez NBP po raz pierwszy w roku zawarcia umowy.

Ważne informacje

Kara za brak ważnej polisy po wejściu przepisów może wynosić 4 000 zł.

Ustawowe wyłączenia odpowiedzialności są określone w rozporządzeniu. Wprost wymieniono m.in. lot bez wymaganego dokumentu lub po jego cofnięciu albo zawieszeniu. W praktyce najwięcej pytań budzi wyłączenie dotyczące naruszenia przepisów wykonywania operacji. ULC wskazuje, że co do zasady nie powinno to automatycznie oznaczać odmowy wypłaty w każdej sprawie, a sytuacje mają być oceniane indywidualnie.

Drony o masie powyżej 20 kg podlegają odrębnym regulacjom i zwykle wymagają indywidualnego doboru ubezpieczenia.

Czy OC pilota drona jest obowiązkowe i kiedy ma sens?

Obowiązkowe jest OC operatora dla dronów 0,25-20 kg.

OC pilota drona funkcjonuje na rynku jako produkt dobrowolny, najczęściej dla dronów poza zakresem obowiązkowego OC operatora, czyli:

  • dronów o masie startowej poniżej 250 g
  • wybranych zastosowań lub przedziałów masy powyżej 20 kg (zależnie od oferty towarzystwa)

OC pilota może mieć praktyczny sens także jako dodatkowa warstwa ochrony, gdy jedna osoba lata różnym sprzętem lub w różnych zespołach. Nie zastępuje jednak OC operatora w sytuacjach, w których OC operatora jest wymagane.

Jak liczyć masę startową drona w praktyce

W przepisach liczy się masa startowa, czyli masa drona w konfiguracji gotowej do lotu. Innymi słowy – to nie jest „waga z pudełka”, tylko realna waga sprzętu, z którym faktycznie startujesz.

Co zwykle wchodzi do masy startowej:

  • bateria, śmigła i osłony śmigieł
  • kamera lub gimbal, moduły dodatkowe, osłony, uchwyty
  • elementy montowane na stałe lub używane podczas lotu

Co najczęściej wprowadza w błąd:

  • producent podaje wagę „bez baterii” albo w wersji podstawowej, a w praktyce latasz z osłonami i dodatkami
  • dron reklamowany jako „249 g” po dołożeniu osłon lub akcesoriów może przekroczyć próg

Jeżeli dron w konfiguracji do startu przekracza 250 g, to wchodzi w zakres obowiązkowego OC operatora (dla przedziału 0,25-20 kg), niezależnie od tego, czy lot jest rekreacyjny czy komercyjny.

Przykład

Dron ma deklarowane 249 g. Po dołożeniu osłon śmigieł i akcesorium montowanego na czas lotu realna masa przekracza 250 g. W takiej konfiguracji operacja jest traktowana jak wykonywana dronem z przedziału 0,25-20 kg.

Kto musi posiadać OC – podział praktyczny

  • Dron do 0,25 kg (250 g) – Obowiązkowe OC operatora dla przedziału 0,25-20 kg nie ma zastosowania. OC może być jednak wymagane regulaminowo (np. przez organizatora wydarzenia lub zarządcę obiektu) albo uzasadnione z punktu widzenia ryzyka. W tym segmencie często spotyka się dobrowolne produkty określane rynkowo jako OC pilota.
  • Dron 0,25-20 kg – Obowiązkowe jest OC operatora. W praktyce polisa ma znaczenie tylko wtedy, gdy jest dopasowana do realnych warunków lotów i nie wchodzi w wyłączenia.
  • Dron powyżej 20 kg – Stosuje się odrębne regulacje i wymagania. W tym obszarze dobór ubezpieczenia powinien być poprzedzony analizą scenariusza operacji.

Jak dobrać OC drona – elementy polisy które trzeba sprawdzić

  1. Suma gwarancyjna – Minimalny poziom wynika z przepisów i jest liczony w SDR. W praktyce często warto rozważyć wyższą sumę, zwłaszcza przy lotach w pobliżu ludzi i mienia oraz przy zleceniach komercyjnych.
  2. Zakres terytorialny – Należy sprawdzić, czy ochrona obejmuje wyłącznie Polskę, czy także inne kraje (UE lub świat). Przy wyjazdach bywa wymagany certyfikat w określonej formie.
  3. Sposób użycia – rekreacyjnie czy komercyjnie Jeżeli wykonywane są loty na zlecenie, polisa musi obejmować użycie komercyjne. To jedna z najczęstszych przyczyn problemów przy szkodzie.
  4. Wyłączenia odpowiedzialności – W praktyce kluczowe są wyłączenia dotyczące m.in.:
  • lotów niezgodnych z przepisami lub w strefach, gdzie lot był niedozwolony
  • działań pod wpływem alkoholu lub środków odurzających
  • rażącego niedbalstwa (zakres i interpretacja zależą od towarzystwa)
  • użycia niezgodnego z deklaracją (np. rekreacyjne, gdy faktycznie było komercyjne)

Ważne informacje

W OC drona różnice między towarzystwami często dotyczą zakresu i wyłączeń. W praktyce to one najczęściej rozstrzygają o wypłacie odszkodowania i zakresie odpowiedzialności po szkodzie. Dlatego zakup „po samej cenie” bywa ryzykowny.

Dlaczego warto wykupić polisę OC drona?

Polisa OC drona to w praktyce ochrona przed kosztami roszczeń od osób trzecich. Nawet przy ostrożnym locie zdarzają się sytuacje, w których wystarczy chwila nieuwagi (podmuch wiatru, błąd w ocenie odległości, utrata sygnału lub awaria) i powstać może kosztowna szkoda.

Najczęstsze powody, dla których OC realnie się opłaca:

  • Koszty szkód potrafią być wielokrotnie wyższe niż cena polisy, zwłaszcza w terenie zabudowanym.
  • Szkoda na osobie (uraz przechodnia) oznacza nie tylko koszty leczenia, ale też roszczenia o zadośćuczynienie.
  • Przy zleceniach i współpracy z klientami OC bywa wymagane w umowie, a niezgodny wariant (np. rekreacyjny przy komercyjnym użyciu) to ryzyko problemów przy szkodzie.
  • W obowiązkowym zakresie (masa 0,25-20 kg) brak polisy to także ryzyko kary administracyjnej.v

Jak kupić ubezpieczenie OC drona?

Najprościej przez poniższy link do kalkulatora Compensy. Link zawiera kod rabatowy, więc cena w kalkulatorze uwzględnia zniżkę.

Jeśli chcesz jednak porównać oferty innych towarzystw, skontaktuj się z nami.

Porada eksperta

Żeby szybko dobrać właściwy wariant OC drona albo porównać oferty, wystarczy przesłać poniższe informacje:

  • waga drona (poniżej 250 g czy 250 g-20 kg)
  • kategoria operacji (np. otwarta, szczególna, certyfikowana)
  • wariant użytkowania (rekreacyjny czy komercyjny)
  • zakres terytorialny ochrony (np. Polska, UE, cały świat)
  • oczekiwana suma gwarancyjna

Jeśli istnieje umowa ze zleceniodawcą, warto dosłać też zapis o wymaganej sumie i zakresie. Multiagencja Carelius porówna opcje w różnych towarzystwach i wskaże różnice w zakresie i wyłączeniach.

FAQ:

Czy OC drona jest obowiązkowe?

Tak, jeżeli dron ma masę startową od 0,25 kg do 20 kg. Wtedy obowiązkowe jest OC operatora. Dla dronów poniżej 250 g obowiązek w ramach tego progu nie ma zastosowania. Dla dronów powyżej 20 kg obowiązek wynika z odrębnych regulacji.

Czy OC pilota drona jest obowiązkowe?

Co do zasady obowiązkowe jest OC operatora dla dronów 0,25-20 kg. OC pilota występuje na rynku jako ubezpieczenie dobrowolne, najczęściej dla dronów poza zakresem obowiązkowego OC operatora lub jako dodatkowa ochrona przypisana do osoby.

Kto powinien wykupić obowiązkowe OC operator czy pilot?

Umowę OC zawiera operator. Ochroną obejmuje się również pilotów wykonujących lot w imieniu operatora.

Jaka jest minimalna suma gwarancyjna w obowiązkowym OC drona?

Minimalna suma gwarancyjna to równowartość 50 000 SDR na jedno zdarzenie. Przeliczenie na PLN odbywa się według kursu SDR ogłaszanego przez NBP.

Jakie są kary za brak obowiązkowego OC drona?

Brak ważnej polisy może skutkować administracyjną karą finansową w wysokości 4 000 zł.

Czy OC drona obejmuje kradzież lub uszkodzenie drona?

Nie. OC dotyczy szkód wyrządzonych osobom trzecim. Ochrona sprzętu wymaga osobnego ubezpieczenia.

Mariusz Chlebowski

Masz więcej pytań? Skontaktuj się z agentem.

Mariusz Chlebowski