Co obejmuje OC drona?
OC drona to ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone osobom trzecim w związku z wykonywaniem operacji dronem. W przepisach i w ofertach towarzystw kluczowym pojęciem jest najczęściej OC operatora, ponieważ to operator zawiera umowę i odpowiada za zorganizowanie operacji.
OC najczęściej dotyczy szkód takich jak:
- uszkodzenie pojazdu (np. upadek drona na samochód)
- zniszczenie mienia (szyba, elewacja, dach)
- szkoda na osobie (uraz przechodnia)
Ważne informacje
Ważne rozróżnienie:
- OC dotyczy szkód wyrządzonych innym.
- Ubezpieczenie sprzętu drona (casco) dotyczy uszkodzenia, kradzieży lub utraty samego urządzenia.
Obowiązkowe OC operatora drona od kiedy obowiązuje i kogo dotyczy?
Od 13 listopada 2025 r.. obowiązkowe OC obejmuje operatorów używających dronów o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg. Obowiązek nie zależy od celu lotu, więc dotyczy zarówno użycia rekreacyjnego, jak i komercyjnego.
Kluczowe wymogi praktyczne:
- Liczy się masa startowa drona, czyli rzeczywista masa urządzenia przygotowanego do lotu (z baterią i wyposażeniem).
- Umowę zawiera operator (osoba lub podmiot, który organizuje i zarządza lotami). Ochrona dotyczy szkód wyrządzonych podczas operacji, także gdy lot wykonuje pilot działający w imieniu operatora.
- Polisę trzeba wykupić przed rozpoczęciem wykonywania operacji. Obowiązek powstaje najpóźniej w dniu poprzedzającym dzień rozpoczęcia lotów.
Minimalna suma gwarancyjna:
- Minimalna suma gwarancyjna wynosi równowartość 50 000 SDR* na jedno zdarzenie w okresie ubezpieczenia (maks. 12 miesięcy).
*SDR to jednostka rozliczeniowa. Równowartość w PLN ustala się według średniego kursu SDR ogłaszanego przez NBP po raz pierwszy w roku zawarcia umowy.
Ważne informacje
Kara za brak ważnej polisy po wejściu przepisów może wynosić 4 000 zł.
Ustawowe wyłączenia odpowiedzialności są określone w rozporządzeniu. Wprost wymieniono m.in. lot bez wymaganego dokumentu lub po jego cofnięciu albo zawieszeniu. W praktyce najwięcej pytań budzi wyłączenie dotyczące naruszenia przepisów wykonywania operacji. ULC wskazuje, że co do zasady nie powinno to automatycznie oznaczać odmowy wypłaty w każdej sprawie, a sytuacje mają być oceniane indywidualnie.
Drony o masie powyżej 20 kg podlegają odrębnym regulacjom i zwykle wymagają indywidualnego doboru ubezpieczenia.
Czy OC pilota drona jest obowiązkowe i kiedy ma sens?
Obowiązkowe jest OC operatora dla dronów 0,25-20 kg.
OC pilota drona funkcjonuje na rynku jako produkt dobrowolny, najczęściej dla dronów poza zakresem obowiązkowego OC operatora, czyli:
- dronów o masie startowej poniżej 250 g
- wybranych zastosowań lub przedziałów masy powyżej 20 kg (zależnie od oferty towarzystwa)
OC pilota może mieć praktyczny sens także jako dodatkowa warstwa ochrony, gdy jedna osoba lata różnym sprzętem lub w różnych zespołach. Nie zastępuje jednak OC operatora w sytuacjach, w których OC operatora jest wymagane.
Jak liczyć masę startową drona w praktyce
W przepisach liczy się masa startowa, czyli masa drona w konfiguracji gotowej do lotu. Innymi słowy – to nie jest „waga z pudełka”, tylko realna waga sprzętu, z którym faktycznie startujesz.
Co zwykle wchodzi do masy startowej:
- bateria, śmigła i osłony śmigieł
- kamera lub gimbal, moduły dodatkowe, osłony, uchwyty
- elementy montowane na stałe lub używane podczas lotu
Co najczęściej wprowadza w błąd:
- producent podaje wagę „bez baterii” albo w wersji podstawowej, a w praktyce latasz z osłonami i dodatkami
- dron reklamowany jako „249 g” po dołożeniu osłon lub akcesoriów może przekroczyć próg
Jeżeli dron w konfiguracji do startu przekracza 250 g, to wchodzi w zakres obowiązkowego OC operatora (dla przedziału 0,25-20 kg), niezależnie od tego, czy lot jest rekreacyjny czy komercyjny.
Przykład
Dron ma deklarowane 249 g. Po dołożeniu osłon śmigieł i akcesorium montowanego na czas lotu realna masa przekracza 250 g. W takiej konfiguracji operacja jest traktowana jak wykonywana dronem z przedziału 0,25-20 kg.
Kto musi posiadać OC – podział praktyczny
- Dron do 0,25 kg (250 g) – Obowiązkowe OC operatora dla przedziału 0,25-20 kg nie ma zastosowania. OC może być jednak wymagane regulaminowo (np. przez organizatora wydarzenia lub zarządcę obiektu) albo uzasadnione z punktu widzenia ryzyka. W tym segmencie często spotyka się dobrowolne produkty określane rynkowo jako OC pilota.
- Dron 0,25-20 kg – Obowiązkowe jest OC operatora. W praktyce polisa ma znaczenie tylko wtedy, gdy jest dopasowana do realnych warunków lotów i nie wchodzi w wyłączenia.
- Dron powyżej 20 kg – Stosuje się odrębne regulacje i wymagania. W tym obszarze dobór ubezpieczenia powinien być poprzedzony analizą scenariusza operacji.
Jak dobrać OC drona – elementy polisy które trzeba sprawdzić
- Suma gwarancyjna – Minimalny poziom wynika z przepisów i jest liczony w SDR. W praktyce często warto rozważyć wyższą sumę, zwłaszcza przy lotach w pobliżu ludzi i mienia oraz przy zleceniach komercyjnych.
- Zakres terytorialny – Należy sprawdzić, czy ochrona obejmuje wyłącznie Polskę, czy także inne kraje (UE lub świat). Przy wyjazdach bywa wymagany certyfikat w określonej formie.
- Sposób użycia – rekreacyjnie czy komercyjnie Jeżeli wykonywane są loty na zlecenie, polisa musi obejmować użycie komercyjne. To jedna z najczęstszych przyczyn problemów przy szkodzie.
- Wyłączenia odpowiedzialności – W praktyce kluczowe są wyłączenia dotyczące m.in.:
- lotów niezgodnych z przepisami lub w strefach, gdzie lot był niedozwolony
- działań pod wpływem alkoholu lub środków odurzających
- rażącego niedbalstwa (zakres i interpretacja zależą od towarzystwa)
- użycia niezgodnego z deklaracją (np. rekreacyjne, gdy faktycznie było komercyjne)
Ważne informacje
W OC drona różnice między towarzystwami często dotyczą zakresu i wyłączeń. W praktyce to one najczęściej rozstrzygają o wypłacie odszkodowania i zakresie odpowiedzialności po szkodzie. Dlatego zakup „po samej cenie” bywa ryzykowny.
Dlaczego warto wykupić polisę OC drona?
Polisa OC drona to w praktyce ochrona przed kosztami roszczeń od osób trzecich. Nawet przy ostrożnym locie zdarzają się sytuacje, w których wystarczy chwila nieuwagi (podmuch wiatru, błąd w ocenie odległości, utrata sygnału lub awaria) i powstać może kosztowna szkoda.
Najczęstsze powody, dla których OC realnie się opłaca:
- Koszty szkód potrafią być wielokrotnie wyższe niż cena polisy, zwłaszcza w terenie zabudowanym.
- Szkoda na osobie (uraz przechodnia) oznacza nie tylko koszty leczenia, ale też roszczenia o zadośćuczynienie.
- Przy zleceniach i współpracy z klientami OC bywa wymagane w umowie, a niezgodny wariant (np. rekreacyjny przy komercyjnym użyciu) to ryzyko problemów przy szkodzie.
- W obowiązkowym zakresie (masa 0,25-20 kg) brak polisy to także ryzyko kary administracyjnej.v
Jak kupić ubezpieczenie OC drona?
Najprościej przez poniższy link do kalkulatora Compensy. Link zawiera kod rabatowy, więc cena w kalkulatorze uwzględnia zniżkę.
Jeśli chcesz jednak porównać oferty innych towarzystw, skontaktuj się z nami.
Porada eksperta
Żeby szybko dobrać właściwy wariant OC drona albo porównać oferty, wystarczy przesłać poniższe informacje:
- waga drona (poniżej 250 g czy 250 g-20 kg)
- kategoria operacji (np. otwarta, szczególna, certyfikowana)
- wariant użytkowania (rekreacyjny czy komercyjny)
- zakres terytorialny ochrony (np. Polska, UE, cały świat)
- oczekiwana suma gwarancyjna
Jeśli istnieje umowa ze zleceniodawcą, warto dosłać też zapis o wymaganej sumie i zakresie. Multiagencja Carelius porówna opcje w różnych towarzystwach i wskaże różnice w zakresie i wyłączeniach.


